6月28日，長沙地鐵3號線、5號線試正式載客初期運行，湖南東方紅建設集團參與地鐵3號線兩站三區(qū)間建設。開足馬力、全力以赴，東方紅建設人為長沙“全面網(wǎng)格化”地鐵時代貢獻智慧和力量。
昨日（6月28日）上午9時許，長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記鄭建新宣布長沙地鐵3號線、5號線一期工程正式載客初期運營。11時28分，這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈“開門迎客”。
湖南東方紅建設集團有幸參與長沙市軌道交通3號線SG-7標段包括桂花公園站、阿彌嶺站、東塘站-桂花公園站-阿彌嶺站-朝陽村站區(qū)間，共兩站三區(qū)間。
其中，區(qū)間單線長2.5km，以朝陽村站作為盾構(gòu)施工基地，湖南東方紅建設集團于2017年8月23日用自購的盾構(gòu)機“東方紅1號”進行盾構(gòu)始發(fā)，到2019年2月9日雙線貫通，中間間隔兩個春節(jié)，為了完成全線調(diào)度節(jié)點及試運營目標，項目部從未無故滯后工期，采用多倍工資補償、車票退票補償?shù)鹊?，完成了艱巨的任務，也為最后一個區(qū)間的貫通提供了寶貴的時間。為此得到了軌道集團“安全生產(chǎn)先進單位”、“項目建設優(yōu)秀項目部”等榮譽表彰。
溫馨提示
票價：3號線從山塘站至廣生站全程最高票價為7元
換乘：3號線月湖公園北站、長沙火車站、侯家塘站、阜埠河站可分別與5、2、1、4號線換乘。
運營時間：每天6:30發(fā)車，23:00為最后一班。因首末班車發(fā)車后到達各站時間有所不同，所以各站具體服務時間略有差別。